（区域经济首席观察员 李振华）周一清晨7点15分，从昆山南站开往上海虹桥的G7193次高铁上，IT工程师张明正用笔记本电脑调试程序。"这45分钟的通勤时间，比我很多上海同事从郊区到市区还快"，他指着手机上实时显示的"沪昆通勤码"说。这样的双城生活，正在上海与周边8个城市之间成为新常态。

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交通互联的三重突破

长三角铁路局数据显示：日均跨城客流达128万人次。最基础的是"轨道成网"—沪苏通铁路二期即将贯通。更便捷的是"公交化运营"—高铁最短间隔4分钟一班。最具突破的是"一票通行"—地铁扫码互通城市增至10座。"交通革命，"规划专家强调，"正在重塑城市边界。"
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产业协同的深度实践"

经信委调研报告：产业链本地配套率提升至42%。最典型的是"研发在上海，生产在周边"—生物医药企业建立双基地。更创新的是"总部共享"—34家企业设立跨市双总部。最具潜力的是"飞地经济"—张江高科技园区在太仓建立创新中心。"产业重构，"经济学家指出，"遵循市场规律自然演进。"
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公共服务的一体化探索"

卫健委统计：跨省异地就医结算率达91%。最迫切的是"医疗共享"—华山医院在无锡设分院。更普惠的是"教育合作"—交大附中在嘉善办分校。最具温度的是"养老融合"—上海补贴可在周边8城养老院使用。"服务均等化，"社会学家认为，"是真正的同城化标志。"
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制度创新的突破尝试"

立法机构披露：协同立法项目达27项。最基础的是"标准统一"—环保指标执行相同标准。更深入的是"联合执法"—成立跨区域市场监管队伍。最具前瞻的是"数据共享"—建立长三角信用信息平台。"制度破冰，"法律专家强调，"为一体化提供法治保障。"

（本文数据截止2025年6月，经长三角一体化发展办公室核实）